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Hesbaye–Condroz + alentours · 78 communes

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Gravel · Boucle

Gravel de Sprimont — 21 km entre routes et chemins

Sprimont

Cœur Hesbaye–Condroz

Cartographie contrôlée · données du 2 août 2026Relecture effectuée par LoopLab avant publicationTerrain pas encore testé par LoopLab

Une boucle gravel de 21 km pour 365 m de dénivelé positif — un profil vallonné — au départ de Sprimont.

20,9km
365 mD+
1 h 59durée estimée
74 %revêtu
difficulté

Et les voitures ? Presque tout se fait sur des petites routes ou des chemins.

Ce que ça demande ? Ça grimpe sans arrêt — 17 m de montée par kilomètre — et surtout du revêtu, quelques chemins. Il faut de l’entraînement.

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Aide à la préparation, pas une garantie : la signalisation sur place et les fermetures officielles priment.

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Le point plein marque le départ · données cartographiques ©OpenStreetMap (ODbL)

Profil altimétriqueOù ça monte vraiment, pente par pente

Profil altimétrique

Survole ou touche le profilalt. 195–319 m

Pente : <3 % 3–6 % 6–9 % 9–12 % >12 %

Pente la plus forte
12 %sur 200 m · vers km 8,6
Kilomètre le plus dur
+69 mdu km 14,8 au km 15,8
Dénivelé et balisage2 côtes

Les côtes

  • 41,5 km à 5,6 % de moyenne+84 m · km 7,65
  • 42,5 km à 3,8 % de moyenne+94 m · km 14,65
Aujourd’huiAvis de sortie, état du terrain, météo et vent

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Le parcours en détailDépart, balisage, surfaces, description

Infos pratiques

Départ
Sprimont
À Sprimont, près du point de départ (à confirmer sur place)
Bus TEC : arrêts à Sprimont (horaires à vérifier)
S’y rendre →
Arrivée
Boucle — retour au point de départ
Bus TEC : arrêts à Sprimont (horaires à vérifier)
Balisage
Aucun balisage propre — suivre la trace GPX.
Surfaces
revêtu 74 %terre/sentier 26 %

Le parcours

Une boucle gravel de 21 km pour 365 m de dénivelé positif — un profil vallonné — au départ de Sprimont. L'alternance signature du gravel : 74 % de revêtu, 0 % d'empierré, 26 % de terre. Côté circulation : 37 % hors trafic et 63 % de petites routes, sans aucun grand axe. Comptez environ 1 h 59. Contrôle cartographique point par point : boucle fermée, sans cul-de-sac ni aller-retour.

⚠️ Sors couvert·e : la pratique se fait sous ta responsabilité. Vérifie la météo et l'état du terrain avant de partir ; sur place, le balisage officiel et le code de la route priment sur la carte. Urgences : 112. En savoir plus

Préparer la sortieSaison, circulation et points utiles

À quelle saison

Presque aucune ombre : ce parcours se roule tôt le matin ou en fin de journée en juillet et en août. Le printemps et septembre lui vont beaucoup mieux.

En plein champ et sans abri, le vent d’ouest s’y prend de face sans rien pour le couper.

7 % du tracé sous couvert arboré, mesuré dans OpenStreetMap.

Et les voitures ?

Presque tout se fait sur des petites routes ou des chemins.

  • 37 % À l’écart des voitures — chemins, pistes séparées, voies de desserte
  • 63 % Petites routes — routes locales et de village

Calculé d’après le type de voirie dans OpenStreetMap. La présence d’un accotement n’est pas connue : ce tag n’est renseigné sur aucune route de la région, on préfère le dire plutôt que de le deviner.

Sur le parcours

Aucun point d’eau connu sur ce parcours. Emporte de quoi boire — c’est le cas de la plupart des boucles de Hesbaye, où les fontaines publiques sont rares et mal recensées.

  • 3 ravitaillements
  • 1 café ou restaurant
  1. km 2,2Uhoda l'épicerie · à 54 m du tracé
  2. km 12,4Intermarché · à 78 m du tracé
  3. km 14,1Ravitaillement · à 83 m du tracé
  4. km 14,1restaurant oriental · à 86 m du tracé

Relevé automatiquement dans OpenStreetMap, dans une bande de 150 m autour du tracé. À confirmer sur place : une fontaine peut être coupée, un commerce fermé. Les horaires ne sont volontairement pas affichés — ils sont trop souvent faux.

Emporter ce parcoursHors réseau, ou dans une autre application
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