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Hesbaye–Condroz + alentours · 78 communes

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Vélo route · Boucle

La boucle de Remicourt par Fexhe-le-Haut-Clocher — 30 km

Remicourt · Fexhe-le-Haut-Clocher · Crisnée · Oreye · Waremme · Donceel

Cœur Hesbaye–Condroz

Cartographie contrôlée · données du 1 août 2026Relecture effectuée par LoopLab avant publicationTerrain pas encore testé par LoopLab

Une boucle vélo de route de 30 km pour 141 m de dénivelé positif — un profil plat — au départ du centre de Remicourt.

29,6km
141 mD+
1 h 42durée estimée
100 %revêtu
difficulté

Et les voitures ? Presque tout se fait sur des petites routes ou des chemins.

Ce que ça demande ? Presque plat — 5 m de montée par kilomètre — et tout est revêtu, rien de technique. C’est à la portée de qui roule ou marche de temps en temps.

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Le point plein marque le départ · données cartographiques ©OpenStreetMap (ODbL)

Profil altimétriqueOù ça monte vraiment, pente par pente

Profil altimétrique

Survole ou touche le profilalt. 102–160 m

Pente : <3 % 3–6 % 6–9 % 9–12 % >12 %

Pente la plus forte
4 %sur 200 m · vers km 23,4
Kilomètre le plus dur
+23 mdu km 23 au km 24
Aujourd’huiAvis de sortie, état du terrain, météo et vent

État du terrain

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Le parcours en détailDépart, balisage, surfaces, description

Infos pratiques

Départ
Remicourt, centre
Au centre de Remicourt (à confirmer sur place)
Bus TEC : arrêts au centre de Remicourt (horaires à vérifier)
S’y rendre →
Arrivée
Boucle — retour au point de départ
Bus TEC : arrêts au centre de Remicourt (horaires à vérifier)
Balisage
Aucun balisage propre — suivre la trace GPX.
Surfaces
revêtu 100 %

Le parcours

Une boucle vélo de route de 30 km pour 141 m de dénivelé positif — un profil plat — au départ du centre de Remicourt. Elle traverse Fexhe-le-Haut-Clocher, Crisnée, Oreye, Waremme et Donceel. Tout se roule sur le revêtu. Côté circulation : 1 % hors trafic et 93 % de petites routes, sans aucun grand axe. Comptez environ 1 h 42. Contrôle cartographique point par point : boucle fermée, sans cul-de-sac ni aller-retour.

⚠️ Sors couvert·e : la pratique se fait sous ta responsabilité. Vérifie la météo et l'état du terrain avant de partir ; sur place, le balisage officiel et le code de la route priment sur la carte. Urgences : 112. En savoir plus

Préparer la sortieSaison, circulation et points utiles

À quelle saison

Presque aucune ombre : ce parcours se roule tôt le matin ou en fin de journée en juillet et en août. Le printemps et septembre lui vont beaucoup mieux.

En plein champ et sans abri, le vent d’ouest s’y prend de face sans rien pour le couper.

0 % du tracé sous couvert arboré, mesuré dans OpenStreetMap.

Et les voitures ?

Presque tout se fait sur des petites routes ou des chemins.

  • 1 % À l’écart des voitures — chemins, pistes séparées, voies de desserte
  • 93 % Petites routes — routes locales et de village
  • 5 % Routes de liaison — axes secondaires, trafic régulier

Calculé d’après le type de voirie dans OpenStreetMap. La présence d’un accotement n’est pas connue : ce tag n’est renseigné sur aucune route de la région, on préfère le dire plutôt que de le deviner.

Sur le parcours

Aucun point d’eau connu sur ce parcours. Emporte de quoi boire — c’est le cas de la plupart des boucles de Hesbaye, où les fontaines publiques sont rares et mal recensées.

  • 1 café ou restaurant
  1. km 12,2Bella Napoli · à 19 m du tracé

Relevé automatiquement dans OpenStreetMap, dans une bande de 150 m autour du tracé. À confirmer sur place : une fontaine peut être coupée, un commerce fermé. Les horaires ne sont volontairement pas affichés — ils sont trop souvent faux.

Emporter ce parcoursHors réseau, ou dans une autre application

Commencer cette boucle ailleurs

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